loading...
شرکت حمل و نقل و باربریجهان پیمان بار
شرکت حمل و نقل و باربری جهان پیمان بار بازدید : 98 چهارشنبه 07 خرداد 1399 نظرات (0)

تاریخچه ی کامیون خاور

 شرکت مرسدس بنز در سال 1959کامیونی طراحی کرد که به یک وسیله‌ی حمل‌ونقل محبوب جاده‌ای تبدیل شد. هدف این شرکت توسعه‌ی سطح تولید و فروش محصولات سنگین‌وزن بود که به دلیل محبوبیت این کامیون در بین رانندگان جاده‌ای تعداد زیادی از آن را به کشورهای مختلفی ازجمله آمریکای جنوبی ، آفریقا و خاورمیانه صادر کردند. این کامیون در قرن بیستم طراحی و تولید شد که در کنار حمل کالا ، در جابه‌جایی مواد سنگین برای آتش‌نشانی نیز مورداستفاده قرار گرفت.

مرسدس بنز با تولید کامیون Kurzhauber توانست توجه صنایع خودروسازی برخی از کشورهای جهان را به خود جلب کند که باعث شدمیل به تولید و عرضه‌ی کامیون Kurzhauber بیشتر شود.

در طی این سال‌ها کامیون Kurzhauber دست‌خوش تغییراتی شد که برای بهبود عملکرد فنی و تجاری این کامیون تلاش‌هایی انجام گرفت که این تلاش‌ها به سرانجام نرسید و تولید این کامیون در سرتاسر جهان به‌غیراز یک کشور متوقف گردید.

 گروه صنعتی خاور در سال 1966 در ایران با شرکت‌های ایران‌خودرو دیزل رسماً فعالیت خود را شروع کرد. در اوایل تولید خودرو، گروه صنعتی خاور روزانه تنها یک کامیون تولید می‌کرد که باگذشت زمان از این محصول استقبال کردند و این شرکت توانست گسترش پیدا کند.

اما امروزه تولید خاور در شرکت‌های ایران خودرو و دیزل به مرز صفر رسیده است و می‌توان گفت که تولید خاور در خطوط تولید ایران‌خودرو و دیزل متوقف‌شده است.

 کامیون خاور

کامیون خاور

تعریف خاور: 

می‌توان گفت که خاور معانی متفاوتی دارد ولی استفاده از کلمه‌ی خاور بدون پسوند یا پیشوند به عنوان کامیون حمل بار شناخته می‌شود. در بازار کامیونت‌ها با لفظ خاور شناخته می‌شوند که این نوع کامیون‌ها به دلیل ظرفیت بار مناسب و ابعاد آن‌ها از محبوبیت بالایی نسبت به سایر ماشین‌های باربری برخوردارند.
این کامیون جزو وسایل باربری نیمه سنگین حساب می‌شود استفاده کاربرد اصلی این نوع ماشین ها بیشتر برای اسباب کشی منازل  می باشد.

در سال‌های گذشته استفاده از خاور 608 برای جابه‌جایی کالا و یا اثاث منزل بیشتر مرسوم بود که با گذر زمان این ماشین جای خود را به ماشین‌های نیمه سنگین مانند خاور هیوندای و ایسوزو داده است که این نوع ماشین‌ها سرعت و کیفیت بالاتری نسبت به خاورهای قدیمی دارند.

تناژ بارگیری خاور چقدر است؟

می‌توان گفت که بیشترین وزنی که یک خاور می‌تواند بارگیری کند بسته به نوع خاور بین 3 تا 8 تن هست که می‌تواند به نوع خاور و بار نیز بستگی داشته باشد.

خاور باری در چه مواردی استفاده می‌شود؟

خاور باربری اکثراً در صنعت حمل‌ونقل برای جابه‌جایی بار و اثاثیه منزل  با توجه به وزن بار مورداستفاده قرار می‌گیرد.
برای توزیع بار، شرکت‌های پخش معمولاً از خاور ایسوزو ، خاور هیوندای استفاده می‌کنند که با توجه به نوع بار اتاقک متفاوت و متناسب با بار خود استفاده می‌کنند.

انواع خاور بنز

خاور ها با توجه به قدرت کشنده گی، ابعاد و نوع قسمت حمل بارشان به چند دسته تقسیم می شوند:

  •   خاور روباز
  • خاور مسقف
  •  خاور کمپرسی
  •  خاور بغل بازشو
  •  خاور یخچالی
  •  خاور لبه‌دار
  •  خاور ۵.۵ متری
  •  خاور ۶ متری
  •  خاور ۷ متری
  • خاور کانکسی
  •  خاور ۶۰۸
 کامیون خاور

کامیون خاور روباز

کامیون خاور روباز

برای اولین بار کامیون خاور روباز به بازار عرضه گردید که این نوع کامیون‌ها برای جابه‌جایی کالا که از حساسیت کمتری در زمان جابه‌جایی بار برخوردارند استفاده می‌شود که این کالا شامل سبزی‌ها و میوه‌جات، بار، فلزات، مصالح ساختمانی و…. است.

 کامیون خاور

کامیون خاور مسقف

کامیون خاور مسقف

 معمولاً در کامیون خاور مسقف از روکش پارچه‌ای یا سقف فلزی ساخته‌شده که برای بارهایی که به محافظت بیشتری نیاز دارند استفاده می‌شود. از این کامیون معمولاً برای بارهایی که خیلی حساسند مانند لوازم  اداری ، اثاثیه ، مبلمان و….. استفاده می شود. داخل این کامیون معمولاً با موکت و ابزار ضربه‌گیر پوشیده شده است تا از آسیب رساندن به وسایل در زمان جابه‌جایی جلوگیری کند.

 کامیون خاور

کامیون خاور کمپرسی

کامیون خاور کمپرسی

کامیون‌های کمپرسی در قسمت بار خود به یک جک هیدرولیکی مجهز می‌باشند و با کمک این جک می‌توان تمام بار را از انتهای کامیون خالی کند که روش کار آن به این صورت است که اتاقک بار از جلو بلند می‌شود و بار را از انتهای کامیون خالی می‌کند. از این کامیون‌ها می‌توان در جهت حمل‌ونقل  موادی چون ماسه ، شن ، سنگ‌ریزه و غیره استفاده کرد.

 کامیون خاور

کامیون خاور بغل بازشو

 

 

کامیون خاور بغل بازشو

این نوع خاور به درب‌هایی در اطراف کامیون مجهز است و از این کامیون می‌توان برای جابه جایی وسایلی  که ابعاد خاصی دارند استفاده کرد مانند مبلمان و وسایل اداری که به شیوه عرضی سوار خاور می‌شوند. این کامیون برای حمل‌ونقل و یا سوار و پیاده کردن وسایلی که دردسر دارند مناسب است.

 

 

 کامیون خاور

کامیون خاوریخچالی

کامیون خاور یخچالی

این نوع کامیون به یک سردخانه مجهز می باشد که می‌تواند دمای مواد را تنظیم نماید. این کامیون مناسب برای حمل‌ونقل وسایلی است که احتمال خرابی و فاسدی در آن‌ها بالاست و یا گرما و هوای شرجی ممکن است بر مواد تأثیر بگذارد مناسب است.

 

شرکت حمل و نقل جهان پیمان بار جهت رفاه حال شما عزیزان و تجربه ی یک باربری آسان و بدون دغدغه تمامی انواع کامیون های خاور را در ناوگان حمل و نقل جاده ای خود جمع آوری کرده است.کافیست جهت استعلام قیمت و ثبت سفارش حمل بار با ما تماس بگیرید.

 

دانلود مقالات به صورت pdf دانلود مقاله

شرکت حمل و نقل و باربری جهان پیمان بار بازدید : 45 چهارشنبه 07 خرداد 1399 نظرات (0)

اهمیت بارگیری کامیون در چیست؟

جلوگیری از خسارات احتمالی:

ایمنی و سلامت محموله برای هر شرکت باربری و به‌خصوص مالک کالا حرف اول را می‌زند. به همین دلیل با رعایت اصولی بارگیری می‌توان به‌راحتی از بروز حادثه و خسارت برای محموله جلوگیری کرد.
بعد از بسته‌بندی محموله برای حفظ بیشتر سلامت کالا و آگاهی کارگران حمل بار بهتر است محتویات تمام بسته‌بندی‌ها روی آن‌ها ذکر شود. به‌خصوص اگر برای حمل اثاثیه منزل از حمل‌ونقل جاده‌ای استفاده می‌کنید.
با این کار علاوه بر این‌که به کارگران حمل بار می‌گویید که محتویات درون هر جعبه چیست هنگام تخلیه و چیدمان نیز دچار سردرگمی نخواهید شد.

تجهیزات ایمنی بارگیری کامیون:

برای بارگیری کامیون حمل بار نیاز به تجهیزات و لوازم مخصوص برای انتقال کالا به داخل کامیون است. این تجهیزات می‌تواند بنا به نوع محموله متغیر باشد. در ادامه به برخی تجهیزات ضروری بارگیری کامیون اشاره می‌کنیم:

1- تجهیزات بارگیری داخل کارگاهی شامل:

  • قلاب‌ها و سطوح بالابر
  • سطوح چرخی و نوار نقاله‌ها، انتقال‌دهنده‌های گویی شکل (ساچمه‌ای)
  • ابزارهای تخلیه و بارگیری
  • گاری‌ها، سبدها و چرخ‌های دستی

2- تجهیزات حمل اثاثیه کارگاهی شامل:

 مجهز کردن کامیون حمل بار با تجهیزات ایمنی:

حتماً قبل از بارگیری اولیه کامیون دقت داشته باشید تا تجهیزات اولیه‌ی ایمنی و مهار کالا در کامیون وجود داشته باشد تا بعد از بارگیری به‌راحتی بتوان محموله را مهار کرد تا در طی مسیر براثر جابه‌جایی و تکان‌های کامیون حمل بار خسارتی متوجه کالا نشود.

مجهز بودن کامیون حمل بار به تجهیزات اولیه‌ی باربری و مهار بار ازجمله موارد مهم برای هر کامیون باربری و شرکت حمل بار است. البته لازم به ذکر است در وهله اول تمام کامیون‌های باربری باید دارای معاینه فنی معتبر باشند.
سپس داشتن اقلامی ازجمله جعبه کمک‌های اولیه، علائم ایمنی مخصوص و کپسول آتش‌نشانی از دیگر موارد مهم و ضروری است. برای فصول سرد سال نیز زنجیر چرخ و لاستیک‌هایی با آج مناسب ازجمله موارد ضروری برای حمل‌ و نقل جاده‌ای است.
شرکت حمل‌ونقل و باربری جهان پیمان بار با در نظر گرفتن تمامی موارد گفته‌شده تجربه‌ی یک باربری آسان و بدون دغدغه را به شما مشتریان عزیز هدیه می‌دهد.
 

نحوه بارگیری صحیح وسایل سنگین و بلند در کامیون:

بهترین روش بارگیری کامیون:

یکی از مهم‌ترین نکاتی که باید در هنگام بارگیری صحیح کامیون بار به آن توجه داشت چیدمان درست و اصولی لوازم سنگین هست. بهترین روش در چیدمان اثاثیه سنگین مانند مبلمان، یخچال و لباسشویی بارگیری آن‌ها در ابتدا و قرار دادن آن‌ها در انتهای کامیون هست. توجه داشته باشید که در هنگام چیدمان این وسایل به این نکته توجه داشته باشید که وزن وسایل به‌طور مساوی در تمامی قسمت های ماشین حمل بار پخش شود.

پس از چیدن وسایل سنگین در انتهای ماشین حمل بار نوبت به چیدن وسایلی می‌رسد که دارای ارتفاع هستند مانند فرش با کمدهای بلند، بهترین مکان برای قرار دادن این وسایل در دو طرف دیواره‌ی ماشین حمل بار و سپس مهار آن‌ها به‌وسیله‌ی طناب و تجهیزات مهار است.

 مزایای چیدمان اصولی در کامیون حمل بار:

رعایت نکات و اصول استاندارد چیدمان اثاثیه در ماشین‌های باربری دارای مزایای بی‌شماری هست که به چند مورد آن اشاره شد. بارگیری صحیح در ماشین و کامیون‌های حمل بار باعث می‌شود تمامی اسباب و اثاثیه منزل شما به‌صورت بهینه در داخل ماشین جای بگیرید و باعث کاهش رفت‌وآمد ماشین باربری و از همه مهم‌تر کاهش هزینه باربری می‌شود.

با بارگیری صحیح اثاثیه در داخل کامیون باربری می‌توان خسارات و آسیب‌های وارده به اسباب و اثاثیه را به صفر رساند. یکی دیگر از مزایای چینش صحیح اثاثیه در ماشین باربری تخلیه سریع لوازم هنگام رسیدن به مقصد هست.

 

دانلود مقالات به صورت pdf دانلود مقاله

شرکت حمل و نقل و باربری جهان پیمان بار بازدید : 34 چهارشنبه 07 خرداد 1399 نظرات (0)

بیمه باربری چیست؟

بیمه باربری نوعی قرارداد بین شرکت حمل‌ونقل و فرستنده کالا است.
درواقع شرکت حمل و نقب موظف است تا در قبال دریافت مبلغی به‌عنوان حق بیمه باربری از فرستنده، سلامت کالا را تا رسیدن به مقصد تضمین کند.

اگر در جریان جابه‌جایی کالا از مبدأ به مقصد، کالای ارسالی دچار آسیب یا تلفات شود، طبق شرایط مندرج در بیمه باربری شرکت حمل بار موظف به پرداخت خسارت به فرستنده می‌باشد.
علاوه‌ بران‌ در بعضی‌ موارد زیان‌ وارده‌ به ‌اشخاص‌ ثالث‌ نیز از طریق‌ این‌ بیمه‌ جبران‌‌ می‌شود.

 

اصطلاحات عمومی بیمه باربری:

اصطلاحات زیر صرف‌نظر از هر معنی و مفهوم دیگری كه ممكن است داشته باشند، در این شرایط عمومی با تعریف مقابل آن به‌کاررفته است:

‌بیمه‌گر: شركت ‌بیمه‌ای‌ است كه مشخصات آن در این ‌‌بیمه‌نامه نوشته‌شده است و درازای دریافت ‌حق ‌بیمه، متعهد به جبران خسارت‌های احتمالی طبق شرایط مندرج در ‌‌بیمه‌نامه‌ می‌باشد.

‌بیمه‌گذار: ‌بیمه‌گذار شخص حقیقی یا حقوقی مذکور در این ‌بیمه‌نامه است که بیمه را خریداری نموده و متعهد پرداخت حق بیمه آن‌ می‌باشد.

ذی‌نفع: شخصی است كه بنا به درخواست ‌‌بیمه‌گذار نام وی در این ‌‌بیمه‌نامه درج گردیده است و تمام یا بخشی از خسارت به وی پرداخت می‌شود.

حق ‌بیمه: مبلغی است كه در ‌‌بیمه‌نامه مشخص‌شده و ‌بیمه‌گذار موظف است آن را هنگام صدور ‌‌بیمه‌نامه یا به ترتیبی كه در ‌‌بیمه‌نامه مشخص می‌شود، به ‌‌بیمه‌گر پرداخت نماید.

موضوع بیمه : موضوع بیمه اموال مندرج در جدول مشخصات این ‌بیمه‌نامه‌ می‌باشد.

مدت اعتبار ‌بیمه‌نامه: مدت این ‌بیمه‌نامه بر اساس شرایط کلوز پیوست‌ می‌باشد، اما در مورد حمل غیر دریایی یا ترکیبی، یکی از شرایط زیر جایگزین کلوزهای C ،B ،A‌ می‌گردد:

  • در مورد حمل هوایی 30 روز پس از رسیدن هواپیمای حامل کالا به فرودگاه کشور مقصد.
  • در مورد حمل زمینی 60 روز پس از ورود کالا به مرز زمینی کشور مقصد.

مدت‌های ذکرشده، با درخواست ‌بیمه‌گذار و موافقت ‌بیمه‌گر و پرداخت حق بیمه اضافی قابل تمدید‌ می‌باشد.

فرانشیز: بخشی از هر خسارت است كه به عهده ‌‌بیمه‌گذار است و میزان آن در ‌‌بیمه‌نامه مشخص ‌می‌گردد.

بیمه باربری جهان پیمان بار

بیمه باربری

اصطلاحات تخصصی بیمه باربری و حمل‌ونقل:

 

زیان همگانی: یکی از اصول قانون دریانوردی است که بر پایه آن‌همه طرف‌‌های دخیل در یک سفر دریایی، در هرگونه خسارتی که با قربانی کردن داوطلبانه بخشی از کشتی یا کالاهای آن به‌منظور نجات از موارد اضطراری صورت گرفته، به‌تناسب سهیم‌ هستند.

بیمه اتکایی (Reinsurance): قرارداد واگذاری که به‌موجب آن شرکت بیمه بخشی از تعهدات ‌بیمه‌ای‌ مازاد بر ظرفیت مالی و فنی خود را، مجدداً نزد شرکت یا شرکت‌‌های بیمه دیگر (شرکت‌های بیمه اتکایی) بیمه می‌نمایند.

بارنامه: بارنامه اوراق بهاداری است که از طرف مؤسسه بیمه باربری و حمل‌ونقل صادر و مشخصات کالا، نام و آدرس گیرنده و فرستنده کالا، میزان کرایه حمل، مشخصات، تعداد و وزن کالا در آن قید‌ می‌گردد. بارنامه به‌منزله قرارداد حمل، رسید دریافت كالا و سند مالكیت آن است.

واقعی: یعنی وقتی کالا مثلاً در حادثه ‌آتش‌سوزی یا غرق شدن کلاً از بین برود.

فرضی: وقتی است که هزینه تعمیر و یا بازسازی کالا آن‌قدر باشد که از ارزش واقعی آن بیشتر شود. در این صورت ‌بیمه‌گر ترجیح می‌دهد غرامت آن را بپردازد.

ارزش مورد بیمه: درصورتی‌که بین ‌بیمه‌گذار و ‌بیمه‌گر توافق خاصی صورت نپذیرفته باشد، ارزش مورد بیمه شامل مجموع قیمت خرید کالا، هزینه حمل و عدم النفع‌ می‌باشد.

خسارت کلی: ضعیف‌ترین و ارزان‌ترین نوع بیمه باربری است که تقریباً منسوخ‌شده، در این نوع بیمه باربری از بین رفتن و تلف کلی محموله مورد بیمه در یک مرحله که در اثر غرق شناور ،سقوط هواپیما و یا آتش‌سوزی به وجود آید تحت پوشش بیمه قرار می‌گیرد و مدت اعتبار این نوع بیمه باربری پس از بارگیری در مرز ، فرودگاه یا بندر کشور مبدأ شروع و به‌محض رسیدن مورد بیمه به گمرک مرز، فرودگاه  یا بندر کشور مقصد خاتمه می‌یابد . بدیهی است به دلیل تعهدات پایین شرکت بیمه این نوع بیمه‌نامه حق بیمه پایین‌تری نسبت به سایر بیمه‌های باربری دارد لیکن ازآنجایی‌که برخی از مبادی ورودی و خروجی کشور از پذیرش این نوع بیمه‌نامه اجتناب می‌کنند بیمه‌گذاران می‌بایست با آگاهی کامل ازنظر تعهدات و مسائل اداری اقدام به خرید کنند .

عدم نفع: میزان عدم نفع این ‌بیمه‌نامه معادل 10% مجموع قیمت خرید کالا و هزینه حمل آن‌ می‌باشد، مگر آنکه صریحاً توافق دیگری شده باشد.

 

اسناد موردنیاز برای درخواست خسارت:

‌بیمه‌گذار و یا نمایندگان وی موظف‌اند در اسرع وقت کلیه اسناد و مدارک مربوط به خسارت را به ‌بیمه‌گر تسلیم نمایند. ازجمله اسناد یادشده عبارت‌اند از:

  • اصل ‌بیمه‌نامه یا گواهی بیمه.
  • اصل برگ خرید کالا با مشخصات کامل و صورت توزین و بسته‌بندی.
  • کلیه نسخه‌های اصلی بارنامه دریایی و یا بارنامه‌های دیگر.
  • صورت ریز بسته‌بندی.
  • گواهی مبدأ.
  • گواهی بازرسی کالا در مبدأ.
  • صورت‌وضعیت کالا در موقع تحویل گرفتن و صورت‌وضعیت میزان وزن کالا در آخرین مقصد مندرج در بیمه‌نامه.
  • جواز سبز گمرکی و صورت‌جلسه کشف اختلاف در صورت صدور.
  • گواهی مبدأ.
  • گواهی کسر تخلیه یا عدم تحویل (در صورت کسری کالا).
  • گزارش بازدید خسارت که باید توسط ‌بیمه‌گر یا یکی از مؤسسات مجازی که توسط بیمه مرکزی ایران معرفی گردیده‌اند تهیه‌شده باشد.

درصورتی‌که ‌بیمه‌گر علاوه بر مدارک نامبرده نیاز به مدارک دیگری داشته باشد. باید بلافاصله از ‌بیمه‌گذار مطالبه نماید و ‌بیمه‌گذار موظف است مدارک موردنیاز را در اختیار او قرار دهد.

بیمه باربری بیمه ایران:

بیمه باریری بیمه ایران

بیمه ایران | بیمه نامه باربری

شرکت حمل و نقل جهان پیمان بار به منظور اطمینان بخشیدن در ارسال کالا در سال ۱۳۸۴ اقدام به تأسیس یک واحد از نمایندگی‌های شعب فعال بیمه ایران نمودیم و توانستیم از سال ۸۵ تا ۹۸ به‌صورت مستمر به‌عنوان شعبه منتخب انتخاب شویم.

بیمه ایران به‌ویژه نمایندگی عامری با کد ۵۷۹۹ باهدف ایمنی بخشیدن به ترابری مرسولات اقدام به احراز امتیازاتی در جهت رضایت و پشتیبانی از تولیدکننده محترم نموده که به شرح ذیل است:

۱- پوشش بیمه از ابتدای بارگیری تا انتهای تخلیه
۲- بیمه لندی گراف در ایران
۳- پرداخت تمام خسارت وارده به‌صورت کامل
۴- شعب فعال در تمام شهرهای کشور
۵- تنها شرکت دولتی بیمه در ایران
۶- پرداخت سریع خسارت

 

 

 

 

 

دانلود مقالات به صورت pdf

دانلود مقاله

اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    آمار سایت
  • کل مطالب : 27
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : 4
  • آی پی دیروز : 3
  • بازدید امروز : 14
  • باردید دیروز : 4
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 60
  • بازدید ماه : 184
  • بازدید سال : 1,439
  • بازدید کلی : 5,869